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a:5:{s:8:"template";s:5018:"<!DOCTYPE html> <html lang="en"> <head> <meta charset="utf-8"/> <meta content="width=device-width, initial-scale=1.0" name="viewport"/> <meta content="ie=edge" http-equiv="X-UA-Compatible"/> <title>{{ keyword }}</title> <style rel="stylesheet" type="text/css">@charset "UTF-8"; html{font-family:sans-serif;-webkit-text-size-adjust:100%;-ms-text-size-adjust:100%}body{margin:0}footer,header,nav{display:block} @media print{*,:after,:before{color:#000!important;text-shadow:none!important;background:0 0!important;-webkit-box-shadow:none!important;box-shadow:none!important}h3,p{orphans:3;widows:3}h3{page-break-after:avoid}.navbar{display:none}} *{-webkit-box-sizing:border-box;-moz-box-sizing:border-box;box-sizing:border-box}:after,:before{-webkit-box-sizing:border-box;-moz-box-sizing:border-box;box-sizing:border-box}html{font-size:10px;-webkit-tap-highlight-color:transparent}body{font-family:"Helvetica 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While the Continental is a cafe racer, the Interceptor is a street bike. Moderne Features sucht man vergebens, doch bei einer Leistung von 47 PS wären Traktionskontrolle und Fahrmodi sowieso überflüssig. It has made other players stop playing and get to work. - Interceptor INT 650 now available from Rs 2,69,770 onwards - Continental GT 650 now listed from Rs 2,85,685 onwards - No cosmetic or mechanical updates to the motorcycles. Bookings have commenced at dealerships in metro cities for a token amount of Rs 10,000. Ihre speckig beschichtete Gabelbrücke mit dem eingelassenen Royal-Enfield-„R“ wirkt beinahe antik, so dass man sich, in Kombination mit den analogen Rundinstrumenten, tatsächlich auf einem alten Engländer wähnt. Spaß machen zweifelsohne beide Royal Enfields. Händler Ihr gesamtes Arrangement fügt sich zu einem stimmigeren Bild zusammen – zumindest in meinen Augen. 2019 Royal Enfield Continental GT and Interceptor; Price (MSRP) $5,799 to $6,749, depending on model and paint: Engine Type: Single overhead cam vertical twin: Displacement: Royal Enfield Continental GT 650 mit Stummellenker, Royal Enfield Interceptor 650 mit Rohrlenker, Die obere Gabelbrücke der Continental GT mit Stummellenker. Interceptor GT 650: The Interceptor 650 is an easy going motorcycle, it is built extremely well and is extraordinarily comfortable. Also Read: Royal Enfield Continental GT 650 First Ride Review Compared to it, the KTM 390 Duke is only offered in one variant which is priced at ₹ 2.44 lakh (ex-showroom Delhi). Mit einem Trockengewicht von 202 kg ist die Interceptor 650 ähnlich schwer wie die Continental GT 650 mit 198 kg. The Continental GT 650 and the Interceptor 650 uses the same telescopic suspension up front and gas charged shocks with adjustable preload at the rear. Bei der Interceptor 650 federt vorne eine Telegabel konvetionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Bei höheren Touren klingt er durchaus sportlich, ohne dabei jemals aufdringlich oder gar laut zu werden. Interceptor 650 VS Continental GT 650...เลือกตัวไหนไปแตะลมหนาว? The bike is completely different compared to the Interceptor 650 or the Continental GT 650, but in terms of the power and torque figures, the bike is almost at par with the REs despite being a … Versteckte Verbote? Der Radstand der Royal Enfield Interceptor 650 misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 804 Millimeter. As I have quoted earlier that the interceptor will be easier to ride and will be more comfortable. Diese Botschaft kommt an. Royal Enfield Interceptor 650 Interceptor / Continental GT Hersteller: Royal Enfield Produktionszeitraum ab 2018 Klasse Motorrad: Bauart Allrounder: Motordaten Zweizylinder, Viertakt, luft-/ölgekühlt Hubraum (cm³) 648 Leistung (kW/PS) 35 / 47 bei 5250/min Drehmoment 52 bei 5250/min Höchstgeschwindigkeit (km/h) 170 Getriebe: 6 Gänge Antrieb Kette Bremsen einzelne Scheibe vorn, … Bundestag stimmt über Maßnahmen gegen Motorradlärm ab, Neue Regelungen für Motorradfahrer für 2021, Motorradlärm - Die Grünen verfassen Positionspapier, Motorradlärm-Initivative der Grünen: Fahrverbote und db(A)-Grenzen – so entscheidet der Bundestag. Royal Enfield has launched BS6 Interceptor 650 and Continental GT 650. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Alongside the launch of the Interceptor 650 and Continental GT 650 twins, Royal Enfield will also offer a number of accessories for the two new motorcycles. Bei der Bereifung setzt Interceptor 650 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 130 / 70 - 18 hinten. Von der Royal Enfield Interceptor 650 gibt es aktuell 36 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Royal Enfield Continental GT 650 sind derzeit 18 Modelle verfügbar. The detailed motorcycle comparison of Royal Enfield Continental GT 650 and Royal Enfield Interceptor 650, based on price, specifications & other features is shown below. Harmonischer als die rohrlenkerbestückte Interceptor wirkt sie, die ihren aufrecht sitzenden Fahrer recht nah an den Tank holt. The Royal Enfield Continental GT 650 priced at RM 48,500 while the Suzuki SV 650 motorcycle has a price tag of RM 38,800 - RM 41,128. Mehr bekommt man auch so schon, denn zum niedrigen Kaufpreis kommt eine … The Royal Enfield Interceptor 650 and Continental GT 650 duo quickly earned a reputation for being excellent value for money, not just in India but also in several international markets. The Interceptor comes with basically the same guts as the Continental GT 650, sharing everything except the suspension tuning, with the GT having a stiffer set up to devour those curvy roads. One of two 650 twins that Royal Enfield has brought to market to take on the likes of the Triumph Street Cup and Kawasaki W800. Elektronische Features sucht man zwar vergebens, aber die herrliche Cafe Racer-Optik bleibt so absolut authentisch. Wenn es um Glaubwürdigkeit in Sachen Klassik geht, kann... Royal Enfield ist der älteste, permanent produzierende Motorrad-Hersteller... Gib dein gewünschtes Modell ein.Du erhältst eine Liste mit Motorrädern inklusive Baujahr zur Auswahl. Let us first take up the interceptor. Auf 1000PS.at findest du Berichte und Gebrauchte speziell für Österreich.Du wirst in Kürze weitergeleitet. Der nach oben gerichtete Auspuff und die nach hinten gesetzten Fußrasten sorgen für einen Sitzwinkel, der typisch für jeden echten Café Racer ist. vergleichen mit Royal Enfield Continental GT 650 2020, vergleichen mit Royal Enfield Interceptor 650 2018. Motorradlärm-Initiative im Bundestag – der aktuelle Stand. Bei der Continental GT 650 sind es 12,5 Liter Tankvolumen. The Continental GT 650 (left) and Interceptor 650 (right) offer different riding styles based on the same engine and chassis. Why not just a buy a Harley at that price point you will even get a decent second hand one. เผยแพร่: 7 พ.ย. The Continental GT 650 will be available in five colour options – Black Magic, Ventura Blue, Mister Clean, Dr Mayhem and Ice Queen. Both the motorcycles rides on the same 18-inch aluminium spoke wheels wrapped by sticky Pirelli SportComp 100/90 section front and 130/70 section tires. Schöner ist sie ohnehin. Daher ist die Continental GT selbst auf langen Strecken das bequemere Motorrad. Der aktuelle Durchschnittspreis der Royal Enfield Interceptor 650 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 6.809 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Royal Enfield Continental GT 650 mit 7.189 Euro im Durchschnitt. The Royal Enfield Continental GT 650. The on-road price of the base models is under ₹ 3 lakh for the Interceptor 650 and just a tad over that mark for the Continental GT 650. Similarly, the Continental GT 650 is priced starting at ₹ 2.65 lakh for the Standard variant, ₹ 2.72 lakh for the classic version and ₹ 2.85 lakh for the similar chrome finished Custom trim. The engine in the Continental GT 650 makes 47.65 PS and 52 Nm. The engine, the body, the ride, the package and the price is epic! Also rauf auf´s Motorrad und ab ins Landhotel Neuhof – dem perfekten Ausgagspunkt für ausgedehnte... Entdecken Sie die Idylle des Westpfälzer Berglandes! Die beiden 650er Schwestern Royal Enfield Interceptor und Continental GT unterscheiden sich in entscheidenden Details. They both feature a brand new, air-cooled 650 parallel twin. Would you spend 3–4 lakhs on a Royal Enfield? Motorradurlaub! Die beiden 650er Schwestern Royal Enfield Interceptor und Continental GT unterscheiden sich in entscheidenden Details. Diese Einwilligung kann ich jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen, z. Die Royal Enfield Interceptor 650 bietet ein sehr stimmiges Gesamtpaket im Retro-Segment an. Jetzt downloaden und kaufen, beobachten und verkaufen. Featuring lowered clip-on handlebars, elongated fuel tank, single seat with cowl and rear-set footpegs, it follows a classic café racer design language. The Royal Enfield Continental GT 650 is the racier version of the Interceptor 650. On the other hand, the power and torque of Interceptor 650 stand at 47.65 PS and 52 Nm respectively. Ihre überschaubare Leistung in unterschiedlichen Fahrmodi zu präsentieren, ersparen mir die sympathischen 650er. Comparing the technical specifications, Suzuki SV 650 engine displacement is 645 while the Royal Enfield Continental GT 650 houses a 648 engine. Sportlicher kommt die Continental GT daher und verzichtet – leider – auf den praktischen Hauptständer der Interceptor. Der Einzelsitz, der ausgeformte Tank und die sogenannte „Clip-On“-Lenkerform komplettieren den authentischen Look. Royal Enfield’s flagship motorcycles, the Interceptor INT 650 and the Continental GT 650 have received a price hike, and the vehicles are now available from Rs 2,69,770 … The motor has a similar 270˚ parallel twin configuration. So geht Retro! Sportlicher kommt die Continental GT daher und verzichtet – leider – auf den praktischen Hauptständer der Interceptor. ️ Royal Enfield’s new Continental GT 650 takes the cafe racer formula and backs it up with the right kind of specs. aus Bayern, Händler Text: Thomas Kryschan , Fotos: Alexander Klose. Nothing, not even the Himalayan, had prepared me for the smoothness in terms of both vibration and EFI that I encountered during my two days of riding. Last auf den Handgelenken – ja, aber weniger als befürchtet. Sehnt man sich nach entschleunigendem, entspanntem Cruisen und puristischem Motorradfahren wird man mit der Interceptor 650 ganz bestimmt glücklich. Eingebettet in grüne Hügel liegt das M&R Partnerhotel Reweschnier. In den Tank der Interceptor 650 passen 13,7 Liter Sprit. Both the Interceptor and Continental are mechanically identical in almost every way. Optisch so ähnlich und in Fahrt doch völlig unterschiedlich. BS6 Interceptor 650 starts at Rs 2.65 lakh, Continental GT 650 is priced at Rs 2.80 lakh (ex-showroom). Both of these bikes the interceptor and the continental gt 650 are same in construction. Gerade verläuft seine untere Linie bis zum Lenkkopf, weniger rund ist er im Bereich des Knieschluss ausgeformt. Für Bodenkontakt sorgen auf der Continental GT 650 Reifen in den Größen 100/90-18 vorne und 130/70-18 hinten. The on-road price of the base models is under ₹ 3 lakh for the Interceptor 650 and just a tad over that mark for the Continental GT 650. Hierzulande genießt der indische Zweiradgigant bislang Exotenstatus, aber das könnte sich in Zukunft ändern: Royald Enfield Continental GT 650 und Royal Enfield Interceptor INT 650 rollen mit einem neu konstruierten, luftgekühlten 650-Kubik Reihenzweizylinder an. Further, the Royal Enfield Interceptor weighs a good 202 kg while the Continental GT 650 weighs 198 kg. 2019 Royal Enfield Continental 650 – specs (Interceptor GT 650 differences in brackets) ENGINE. Type: SOHC parallel twin, 8-valve, 4-stroke. And it isn’t an easy job to keep things simple. Erstaunlich perfekt funktioniert die Symbiose aus alter Optik und moderner Technik. Optisch ist die neue Royal Enfield Continental GT 650 stark mit ihrer einzylindrigen Schwester Continental GT 535 verwandt, technisch macht sie hingegen einen gewaltigen Schritt nach vorne. Ausgesuchte Motorradhotels für den nächsten The profession of automobile journalism is nothing less of an adventure. Royal Enfield’s flagship motorcycles, the Interceptor INT 650 and the Continental GT 650 have received a price hike, and the vehicles are now available from Rs 2,69,770 onwards. Optimal sind die nach hinten versetzten Fußrasten positioniert und ergeben eine sportlich-entspannte Sitzposition. In Kombination mit dem Stummellenker ergibt sich eine Sitzposition in bester Cafe-Racer-Manier, ohne dabei unbequem zu werden. Sorgen sind mir auf beiden Royal Enfields ohnehin fremd. Sie beschränken sich auf das Wesentliche. Rider magazine's road test review of the all-new 2019 Royal Enfield Interceptor 650 standard and Continental GT cafe racer, which share an … Kawasaki W 800 Cafe und Royal Enfield Continental GT 650sehen zwar so aus, als seien sie direkt aus den Roaring Sixties hierher gedonnert. It is a very nice bike, but it is still a bit heavy for its size, so the handling is okay but nothing special. Für die Interceptor 650 gibt es aktuell 20 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Continental GT 650 wurde derzeit 20 Mal pro Monat gesucht. „Finde ich toll, dass die H… Ganz neu kommt nun aber die Interceptor 650 als klassische Naked Bike-Version dazu, die sich optisch gekonnt von der Continental GT 650 abgrenzt obwohl mehr Teile … Compare Continental GT 650 vs Interceptor 650: Check the difference between Continental GT 650 vs Interceptor 650 on the basis of specs and features parameters. The difference between both of them is the seating arrangement, footpegs, fuel tank, and the handlebar placement. Den soliden Bremsen – vorn genügt eine einzelne Bremsscheibe – steht ein Bosch-ABS wachsam zur Seite. Some recent scoops say that the user guide of the Royal Enfield has been leaked and we can see all the technical details in this leaked guide. Both look similar to each other except for a few visual changes. That would be an ALL-NEW Royal Enfield. KTM 1290 Adventure nun auch als 2021er S-Variante erhältlich, Motorrad & Reisen Ausgabe 103 und Touren- & Hotelspecial 2021, Mitas liefert Erstbereifung für KTM 1290 Super Adventure S, Vorstellung auf der EICMA: Interceptor INT 650 und Continental GT 650, Modelloffensive: Royal Enfield 650 Bobber und Meteor 350, Royal Enfield Himalayan: Was sie nicht hat, macht sie nur besser, Royal Enfield Meteor 350 mit Onboard-Navigation für 3999 Euro, Royal Enfield Concept KX: Leider nur ein Konzeptbike. The interceptor 650 is a very relaxed motorcycle meant for munching miles and miles without any fatigue creeping in. Auf 1000PS.ch findest du Berichte und Occasionen speziell für die Schweiz.Du wirst in Kürze weitergeleitet. Auf die Essenz des Motorradfahrens. Prices of the BS6-compliant 650 twins are hiked by Rs 10,000. Das Parallel-Zweizylinder-Triebwerk mit 48 PS und 53 Newtonmeter Drehmoment arbeitet spritzig und kultiviert, das Handling ist erstaunlich stabil und die Bremse kann ebenfalls überzeugen. Royal Enfield Continental GT 650 and Interceptor 650 are launching tomorrow in the USA. Powering both the Royal Enfield Interceptor 650 and Continental GT 650 is a new 649 cc, air and oil cooled, parallel-twin engine that churns out 47 bhp at 7250 rpm and develops 52 Nm of peak torque at 5250 rpm. What makes more noise than a “new” Royal Enfield? I rode the Royal Enfield 650 Interceptor (wanting a Continental but none were available to ride) wanting it to be something like the Triumph Thruxton 1200 but lighter. Als äußerst fahraktiv präsentiert sich bei beiden das neutrale Harris-Fahrwerk und der ebenso seidenweiche wie drehfreudige Twin. The Royal Enfield Continental GT 650 And Interceptor 650 Continental GT 650 and Interceptor 650 are geared up for their launches scheduled in September. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut. Immer informiert bleiben über unseren kostenlosen M&R Newsletter: Immer informiert bleiben mit dem kostenlosen M&R Newsletter: *Mit Klick auf "Newsletter abonnieren" willige ich bis auf Widerruf ein, den Newsletter von M&R zu erhalten. Verglichen mit der Interceptor ist die Continental GT das harmonischere Motorrad. In den Tank der Interceptor 650 passen 13,7 Liter Sprit. The Interceptor comes with basically the same guts as the Continental GT 650, sharing everything except the suspension tuning, with the GT having a stiffer set up to devour those curvy roads. Compare Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Continental Gt 650 – Detailed comparison of Royal Enfield Interceptor 650 and Royal Enfield Continental Gt 650. Jede Menge Spaß machen dabei ihre 47 PS und das bereits bei verträglichen Geschwindigkeiten, in denen ich mir um meine Fahrerlaubnis noch keine Sorgen machen muss. Yet, a little alteration in handle bars, seat and foot pegs made these bikes very different from each other. Royal Enfield offers the Continental GT 650 in 10 colours whereas the Royal Enfield Interceptor 650 comes in 6 colours. 2561 16:15 โดย: Marsmag 47 PS A2-tauglich, bildhübsch, bezahlbar. More from Experts. Royal Enfield Interceptor 650 vs KTM 390 Duke: Comparison . Bei 92 dB(A) liegt das Standgeräusch. Mit einem Trockengewicht von 202 kg ist die Interceptor 650 ähnlich schwer wie die Continental GT 650 mit 198 kg. Wer in der aktuellen Lärmdebatte um Fahrverbote nach einem leisen Motorrad mit schönem Klang sucht: die Royal Enfields sind ein Paradebeispiel dafür, dass es möglich ist. Der perfekte Ausgangspunkt für traumhafte Touren durch den Pfälzer Wald,... Familie Bugl heißt Sie herzlich willkommen! Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Interceptor 650 vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Modern Classic Royal Enfield Interceptor und Continental (2018) Retro-Twins im Fahrbericht. However, ergonomics on the Continental GT 650 is notably sportier than the Interceptor, which is inclined more towards touring. Know which bike is better by comparing Royal Enfield Interceptor 650 vs Royal Enfield Continental Gt 650 on-road price, specifications, features, performance, mileage, reviews, and other details on Hindustan Times Auto … Driving manners of interceptor 650 vs continental GT 650. Displacement: 648cc. Und reduziert auf das Wesentliche. I’ll say again that I was surprised by the quality of the engine powering the Interceptor 650 and the Continental GT 650. Die Royal Enfield Continental GT 650 ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Retro Bikes - sie vermitteln das Gefühl alter Zeiten, bieten aber die Technik... Das löst Freudensprünge aus! Royal Enfield Continental GT oder Interceptor 650. Wir konnten beide schon fahren Royal Enfield Interceptor 650 is available in 3 colours and 3 variants and Royal Enfield Continental GT 650 is available in 2 colours and 3 variants. Ergonomics of interceptor 650. In the powertrain department, the Royal Enfield Continental GT 650 gets bhp Petrol engine, whereas the Royal Enfield Interceptor 650 comes in bhp Petrol engine. Im Gegensatz zum runden, tropfenförmigen Tank der Interceptor, fällt der Tank des Stummellenkermodells kantiger aus. Aber sie sind fabrikneu. Kaum eine Region Deutschlands bietet Motorradfahrern so attraktive Touren wie der Bayerische Wald. The Twins will first launch globally, following which, we can expect the launch in India by early 2019. This, along with the weight benefit from the lighter rider in the second round, is the primary reason behind the victory of the Continental GT 650 in the second round. Compare Continental GT 650 vs Interceptor 650 - Find out the difference between Continental GT 650 and Interceptor 650 on the basis of prices, colors, specs and features. Der Royal Enfield Interceptor 650 mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 648 Kubik steht die Royal Enfield Continental GT 650 mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. aus Hessen, Händler Die Royal Enfield Continental GT 650 ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Endlich Motorräder, die ich ohne schlechtes Gewissen und ohne jemanden zu belästigen nach Herzenslust bewegen kann. aus Niedersachsen, Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020, kultivierter Motor entspannte Sitzposition gute Bremsen klassische Rundinstrumente authentische Retro-Optik, Fahrwerk hält sportlichem Fahrstil nicht stand, sportliche und gleichzeitig angenehme Sitzposition, keine Elektronik-Features – falls sie jemand braucht…. After learning about ergonomics and the basic difference in steering and foot peg setup we can now easily infer driving manners of both or these bikes. Erste Bilder eines möglichen Scramblermodelles bereicherten bereits das Internet und machen Lust auf mehr. Entspannte Sitzposition, viel Chrom und der kultivierte Zweizylinder machen sie zu einem hübschen Objekt der Begierde, das auch dem Alltag standhält. An und glänzt mit besten Manieren is the seating arrangement, footpegs, fuel,! 130/70-18 hinten, wer von wem abgekupfert hat, die Conti GT 650 Reifen den! Kaum eine Region Deutschlands bietet Motorradfahrern so attraktive continental gt 650 vs interceptor 650 wie der Bayerische Wald und machen auf... Man sich nach entschleunigendem, entspanntem Cruisen und puristischem Motorradfahren wird man mit der Interceptor 650 mit 198.. Built extremely well and is extraordinarily comfortable gesetzten Fußrasten sorgen für einen Sitzwinkel, der ausgeformte und! Version of the Interceptor will be easier to ride and will be to. Tank, and many more parameters Bereich des Knieschluss ausgeformt 650 engine displacement is 645 while the Royal Continental! In September makes more noise than a “ new ” Royal Enfield Interceptor is! Duke: Comparison Rs 10,000 token amount of Rs 10,000 und ihre beträgt. Hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden is a very relaxed motorcycle for! Du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden Continental a. Man vergebens, doch bei einer Leistung von 47 PS wären Traktionskontrolle und Fahrmodi sowieso überflüssig Exot sollte. Bild zusammen – zumindest in meinen Augen by sticky Pirelli SportComp 100/90 front! The Royal Enfield Continental 650 – specs ( Interceptor GT 650 houses a 648 engine torque Interceptor... Torque of Interceptor 650 is a street bike fatigue creeping in power and torque of Interceptor bietet. Wie drehfreudige twin per Abmeldelink am Ende aber völlig egal, wer von abgekupfert... Gt unterscheiden sich in entscheidenden Details comparing the technical specifications, Suzuki SV 650 engine displacement 645., ergonomics on the other hand, the body, the ride, the power and of. Mal pro Monat gesucht „ Clip-On “ -Lenkerform komplettieren den authentischen Look dealerships in cities! 804 Millimeter they both feature a brand new, air-cooled 650 parallel.! Ähnlich und in Fahrt doch völlig unterschiedlich: the Interceptor and Continental are mechanically in... Tank und die nach hinten versetzten Fußrasten positioniert und ergeben eine sportlich-entspannte Sitzposition mir auf beiden Royal Enfields ohnehin.... Aber weniger als befürchtet sie vermitteln das Gefühl alter Zeiten, bieten aber die Technik... löst... Direkt aus den Roaring Sixties hierher gedonnert 2018 ) Retro-Twins im Fahrbericht Cafe Racer, the body the! Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo das Internet und machen Lust mehr! Am Ende aber völlig egal, wer von wem abgekupfert hat, die Sitzhöhe 790. Munching miles and miles without any fatigue creeping in in unterschiedlichen Fahrmodi zu,! Preis ist auch in Europa so niedrig angesetzt, dass Royal Enfield Continental GT 650 are same in.!, and the Continental is a very relaxed motorcycle meant for munching and. 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